丹阳因驿设邑，丹阳的国家(大清)邮政开办于1902年3月1日，1949年5月2日，人民解放军军代表接管了旧政权的丹阳邮政局，进入了恢复和发展时期。
上世纪五十年代至六十年代初期，县际邮路延续了原有中华邮政的邮路，即以沪宁铁路上的丹阳、吕城、陵口、新丰四个站点所设立的邮政局和邮政代办所为主要接发邮件口，沿江的大成桥、后巷邮件经武进的孟河支局转发，埤城邮件由丹徒的姚桥支局转发，而里庄邮件则由常州局转发。60年代后期随着乡村交通的发展，原有的外转邮件均由县局接发。
建国初期的县内邮路同样保持了原有的中华邮政邮路格局，以丹阳、吕城两邮局为枢纽，形成县内的七条邮路：县城至埤城；县城经朱巷、段家桥至大成桥；县城经前艾至访仙桥；县城经珥陵至黄堰桥；县城经麦溪至延陵，再由延陵分别至柳茹、九里和金坛庄城桥；县城经全州至丁庄铺；吕城至导墅桥，再由导墅桥分别至蒋墅、里庄、陵口、折柳等。1958年后，增加了县城至司徒庙，县城经湖头至黄陵夏家（河阳），基本实现了县城至各公社的直达邮路。
丹阳县内邮件的运输大多采用委办的形式进行，除了丹阳县城、吕城、陵口和新丰邮件运输是列车邮运之外，另有汽车和民船委办邮路多条。解放初，丹阳委办汽车邮路的有横塘桥、皇塘。委办民航班船邮路的有：荆城桥、东阳桥、访仙桥，通过九曲河水路民航班船接发邮件；九里通过香草河水路民航班船接发邮件；延陵通过简牍河水路民航班船接发邮件。
1964年底，丹阳通过汽车委办的邮路有：1）丹阳至金坛，沿途与珥陵、东马场交换邮件；2）丹阳至埤城，沿途与北胡家桥交换邮件；3）丹阳至高桥；4）丹阳至全州；5）丹阳至延陵；6）丹阳至蒋墅，沿途与里庄桥、导墅桥交换邮件。民船委办的邮路有：丹阳至行宫；丹阳至九里，丹阳经荆林、前艾至访仙桥等。此格局基本保持到“文革”后期。
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